Verkeersrecht

Boete kentekenaansprakelijkheid na verkoop auto: wat nu?

Redactie 6 min lezen 4 aug 2026 3 keer gelezen
De juridische beweringen in dit artikel zijn op 4 aug 2026 gecontroleerd tegen de officiële bronnen op wetten.overheid.nl en rechtspraak.nl. Artikelen die deze controle niet doorstaan, publiceren wij niet.
Kort antwoord

Sta je nog als kentekenhouder geregistreerd bij de RDW, dan blijf je in de meeste gevallen aansprakelijk voor verkeersboetes die na de verkoop binnenkomen. Je kunt hier binnen zes weken bezwaar tegen maken bij de officier van justitie, met je koopcontract en vrijwaringsbewijs als bewijs. Wacht je te lang, dan is de boete definitief en moet je gewoon betalen.

Sta je nog als kentekenhouder geregistreerd bij de RDW, dan blijf je in de meeste gevallen aansprakelijk voor verkeersboetes die na de verkoop binnenkomen. Je kunt hier binnen zes weken bezwaar tegen maken bij de officier van justitie, met je koopcontract en vrijwaringsbewijs als bewijs. Wacht je te lang, dan is de boete definitief en moet je gewoon betalen.

Laatst gecontroleerd: augustus 2026. Juridische informatie kan veranderen — controleer altijd de actuele wetgeving op wetten.nl.

Wat zegt de wet?

De basis voor kentekenaansprakelijkheid staat in de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften, ook wel de Wahv of Mulderwet genoemd. Deze wet regelt lichte verkeersovertredingen zoals te hard rijden, door rood rijden of fout parkeren, die vaak automatisch worden vastgesteld door camera's of flitspalen.

Artikel 5 Wahv bepaalt wie de boete krijgt als de bestuurder niet meteen is vastgesteld. Als een gedraging is geconstateerd met een motorrijtuig waarvoor een kenteken is opgegeven en niet direct duidelijk is wie de bestuurder was, wordt de sanctie opgelegd aan degene die op dat moment als kentekenhouder in het kentekenregister stond ingeschreven. Dit is een risico-aansprakelijkheid: de boete kan dus bij iemand anders terechtkomen dan de daadwerkelijke bestuurder. Dit systeem is bewust zo ingericht om de handhaving van verkeersvoorschriften efficiënt te houden.

Belangrijk om te weten: deze aansprakelijkheid hangt vast aan de officiële registratie bij de RDW, niet aan wat je met de koper hebt afgesproken. Pas zodra het kenteken op naam staat van de koper, ben je niet meer verantwoordelijk voor het voertuig en heb je geen verplichtingen meer. Staat het kenteken op het moment van de overtreding nog op jouw naam, dan krijg jij de boete, ook als je de auto al lang geleden hebt verkocht en overgedragen.

Ben je het niet eens met de boete? Dan kun je tegen de oplegging van de administratieve sanctie beroep instellen bij de officier van justitie, zoals geregeld in artikel 6 Wahv. De officier van justitie beoordeelt vervolgens of jouw bezwaar terecht is. Blijft de boete overeind, dan kun je door naar de kantonrechter. Daarbij speelt ook artikel 9 Wahv een rol: de rechter kan een sanctie vernietigen als hij vindt dat de officier van justitie had moeten oordelen dat de omstandigheden waaronder de gedraging plaatsvond, het opleggen van een sanctie niet billijk maken. Het feit dat je de auto al had verkocht, kan zo'n omstandigheid zijn.

Wanneer geldt dit voor jou?

Deze situatie speelt vooral in twee scenario's. Het eerste scenario: je hebt de auto particulier verkocht, maar de koper heeft het kenteken nooit officieel op zijn naam laten overschrijven bij de RDW. Jij blijft dan formeel kentekenhouder, ook al rijdt de koper al maanden met de auto. Het tweede scenario: je hebt de auto zelf keurig aangemeld voor verkoop bij de RDW, maar er zit een vertraging tussen jouw melding en de daadwerkelijke overschrijving, en in die tussenperiode wordt er een overtreding geconstateerd.

Het maakt nogal een verschil of je bij de verkoop gebruik hebt gemaakt van de officiële RDW-procedure. Wanneer je de verkoop via de RDW meldt, ontvang je een vrijwaringsbewijs. Dat bewijs, samen met je koopovereenkomst, is precies het bewijsmateriaal dat je nodig hebt om een boete aan te vechten. Als je tijdens de verkeersovertreding geen eigenaar meer was van de auto omdat je die had verkocht, kun je dit bewijzen met het vrijwaringsbewijs. Zonder dit bewijs sta je een stuk zwakker: de officier van justitie of de kantonrechter moet dan op basis van een koopcontract of getuigenverklaringen worden overtuigd dat jij niet meer de gebruiker was.

Een ander veel voorkomend geval: je hebt de auto ingeruild bij een garage of dealer, en die heeft de doorverkoop en overschrijving vertraagd of niet goed afgehandeld. Ook dan blijft de aansprakelijkheid in principe bij de laatst geregistreerde kentekenhouder liggen, tot de RDW de wijziging heeft doorgevoerd. Je hebt in zo'n geval wel een sterke zaak in bezwaar, zeker als je kunt aantonen dat je de auto al had ingeleverd en dat de vertraging aan de garage te wijten is.

Let op: deze aansprakelijkheid geldt specifiek voor Mulderboetes, de lichte verkeersovertredingen die met de letter M op de brief van het CJIB staan. Voor zwaardere verkeersfeiten, zoals rijden onder invloed, geldt een andere procedure waarbij de daadwerkelijke bestuurder wordt vervolgd, niet automatisch de kentekenhouder.

Stappenplan — wat kun je nu doen?

  1. Controleer eerst of de overschrijving van het kenteken daadwerkelijk is verwerkt. Dit kun je nagaan via de RDW-kentekencheck op rdw.nl.
  2. Verzamel al je bewijsmateriaal: de koopovereenkomst met datum, het vrijwaringsbewijs als je dat hebt, en eventuele correspondentie met de koper of garage over de overschrijving.
  3. Ga na welke termijn er in de brief van het CJIB staat. Voor een Mulderboete moet je bezwaar maken binnen zes weken bij de officier van justitie.
  4. Dien je bezwaarschrift in, bij voorkeur via het Digitaal Loket Verkeer, en leg duidelijk uit dat je de auto al had verkocht vóór de datum van de overtreding. Voeg je bewijsstukken toe.
  5. Wijst de officier van justitie je bezwaar af? Dan kun je binnen zes weken in beroep gaan bij de kantonrechter. Let op: je moet de boete dan eerst betalen als zekerheidsstelling, anders behandelt de rechter je zaak niet.
  6. Kun je de boete niet betalen? Geef dat expliciet aan in je beroepschrift en onderbouw dit met bewijs, dan kan de kantonrechter je zaak toch inhoudelijk beoordelen.
  7. Overweeg de koper of garage aansprakelijk te stellen voor de schade als duidelijk is dat zij verantwoordelijk waren voor het niet of te laat overschrijven van het kenteken.

Veelgemaakte fouten

  • Denken dat de aansprakelijkheid automatisch stopt op de dag van verkoop. Dat is niet zo: pas als het kenteken officieel is overgeschreven bij de RDW, eindigt jouw verantwoordelijkheid.
  • Geen vrijwaringsbewijs of koopcontract bewaren. Zonder bewijs dat je de auto had verkocht, sta je in bezwaar veel zwakker.
  • De termijn van zes weken voor bezwaar of beroep laten verlopen. Is die termijn eenmaal voorbij, dan is de boete definitief, ook als je gelijk hebt.
  • Bij beroep bij de kantonrechter de boete niet vooraf betalen. Zonder deze zekerheidsstelling neemt de rechter je zaak vaak niet in behandeling.
  • Zelf niets doen en erop vertrouwen dat de koper het wel regelt. Blijf altijd zelf de RDW-registratie controleren, ook nadat je de auto hebt overgedragen.

Veelgestelde vragen

Ben ik aansprakelijk voor een boete als ik de auto al heb verkocht?

Ja, zolang het kenteken op het moment van de overtreding nog op jouw naam staat in het kentekenregister van de RDW, ben je in principe aansprakelijk voor de boete. Je kunt dit wel aanvechten met bewijs van de verkoop.

Wat is een vrijwaringsbewijs en waarom heb ik dat nodig?

Een vrijwaringsbewijs krijg je van de RDW als je de verkoop van je auto meldt via de officiële procedure. Het toont aan op welk moment je de auto hebt verkocht en is het belangrijkste bewijsstuk bij een bezwaar tegen een boete.

Binnen welke termijn moet ik bezwaar maken tegen de boete?

Bij een Mulderboete moet je binnen zes weken na de datum op de beschikking bezwaar maken bij de officier van justitie. Wijst hij je bezwaar af, dan heb je opnieuw zes weken om in beroep te gaan bij de kantonrechter.

Moet ik de boete eerst betalen voordat ik in beroep ga bij de rechter?

Ja, bij een beroep bij de kantonrechter moet je de boete en de administratiekosten vooraf betalen als zekerheidsstelling. Krijg je gelijk, dan krijg je dit bedrag terug. Kun je niet betalen, geef dit dan duidelijk aan bij je beroep.

Wat als de koper het kenteken nooit heeft overgeschreven?

Dan blijf jij formeel kentekenhouder en daarmee aansprakelijk voor boetes, ook al rijdt de koper al met de auto. Je kunt de boete aanvechten met je koopcontract en de koper eventueel aansprakelijk stellen voor de ontstane schade.

Relevante wetsartikelen

  • Artikel 5 Wahv (controleer dit artikel op wetten.nl voor de meest actuele versie)
  • Artikel 6 Wahv (controleer dit artikel op wetten.nl voor de meest actuele versie)
  • Artikel 8 Wahv (controleer dit artikel op wetten.nl voor de meest actuele versie)
  • Artikel 9 Wahv (controleer dit artikel op wetten.nl voor de meest actuele versie)

Gerelateerde onderwerpen op Claim.Cafe

Heb jij een specifieke situatie? Stel je vraag gratis op Claim.Cafe en krijg antwoord van een echte jurist.